Vanmiddag is Urbanus toegekomen, echt waar, hij lijkt er sprekend op en is ook onder die naam gekend bij de Belgen die in Port Saint-Louis materiaalmeester spelen (en het best op de hoogte zijn van alle roddels en verhalen waardoor wij een fantastisch weekend hadden).
Franky, zoals hij eigenlijk heet, runt een klein firma'tje - Mar@Lago - in België. Ze hebben één vrachtwagen, hij chauffeert, zijn vrouw regelt de administratie. En reken maar dat daar veel meer achter zit dan je zou verwachten!
Wist je dat
- hij een encyclopedisch dik boek heeft waarin elke brug van Europa opgemeten staat en dat hij elke brug eigenhandig (en op gevaar van eigen leven) op drie plekken opgemeten heeft ?! (de hoogteplaatjes kloppen niet altijd en dat kan kwalijke gevolgen habben als je er met een grote boot onderdoor moet ...)
- je niet zomaar door of voorbij elke stad mag denderen met zo'n tientonner ?
- je vergunningen nodig hebt om op straat te mogen rijden met zo'n boot ?
- je soms zelfs begeleiding moet aanvragen om te mogen rijden ?
- die begeleiding van stad tot stad wisselt ?
- je op de meest bizarre tijden of moet wachten om een stad door te rijden, of je juist moet haasten om op tijd te stad door te geraken ?
- je in sommige landen niet op autostrades mag rijden en in andere enkel op autostrades moet rijden ? Of je slechts in een tijdspanne van enkele uren bepaalde wegen mag gebruiken ?
Hoe ze het klaarspelen begrijp ik niet maar elke route van de Middellandse Zee naar hier is een ongelofelijk geregel!!!
Omdat het transport ook weer netjes door Ivan begeleidt wordt, kan ik niet meer dan zijn foto's posten. Eén ding si zeker : dit was indrukwekkend !
